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责任编辑：陈悠然 SF104动力电池行业洗牌来临，合作与扩张成关键词新京报讯（记者 魏帅）合作与扩张，成为近期动力电池企业的关键词。12月20日，吉利汽车与宁德时代宣布成立合资公司，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。此前，宁德时代已先后牵手上汽、东风和广汽3家车企，成立合资电池企业。目前，与宁德时代合作的车企超过30家，其中包括宝马、奔驰、吉利、长安等几乎所有主流汽车品牌。同时，宁德时代最近半年内先后两次扩建生产基地，投资金额超百亿元。

相比较，低成本管理的典范领航基金是今年上半年卖的最好的资产管理公司，资金净流入量达到了700亿美元，是第二名的3倍有余。贝莱德作为全球最大资产管理公司，以净销售额179亿美元列于第三位。排名第二的资产管理公司为德明信基金。高盛资产管理摆脱了去年卖得最差的称号，今年的净申购量达到了170亿美元。

上述银行均是来自内地的地方性银行。Wind数据显示，年初至今，港股银行板块大部分股票处于下跌状态，跌幅排名前十的大部分是内地中小银行，例如盛京银行、甘肃银行、重庆银行、郑州银行、哈尔滨银行、重庆农商行，年初至今股价跌幅均超过20%。对于H股银行出现的如此尴尬局面，中国银行国际金融研究所银行业研究员熊启跃告诉记者，原因之一是这些银行的分红率并不高，而且不稳定，而境外投资者对分红相当敏感。记者通过公告查知，上述出现单日零成交的银行中，广州农商银行、青岛银行最近两年都未实施分红。再以实施分红的锦州银行为例测算，该行2018年分红率只有12%，每股派发现金股息人民币0.15元（含税）。按其最新股价来算，股息率仅为2%，远没有A股银行来得“大方”。

“下一步主要是弥补中西部交通基础设施滞后的短板，包括铁路、高速公路还有农村道路建设等方面，而东部地区重点则是一体化，实现交通基础设施互联互通、互相支撑。”交通相关部门人士称。国金证券分析师黄俊伟根据“十三五”发展规划指出，目前各类交通建设完成情况距离规划目标均有较大差距，未来三年交通建设仍然有比较大的空间。其中，公路、铁路和轨道交通仍然是较大短板。预计下半年公路水路建设较上半年环比增速32.2%，西部地区部分省、自治区同比与环比增速领先；预计铁路下半年同比增速31.3%，较上半年环比增速31.2%；预计轨道交通下半年投资完成额环比增速超过100%。

“作为金融机构，有时放松放贷标准，有时明知借款人资产负债率偏离正常水平，但仍存在侥幸心理，也助长了借款公司债务雪球越滚越大。”上述某国有大行风险管理部人士表示。同样，王诗强认为：“很多银行只关注企业的历史情况，忽视贷中及贷后管理，银行贷款给企业后，对企业的经营情况关注较少，到了债务违约时才开始关注企业，这是很多风险难以避免的主要原因。”

“劳滕施莱格的离开，很难不让人联想到是对于欧央行一揽子刺激计划的不满。”丹斯克银行高级经济学家克里斯蒂安森（Piet Christiansen）说道。8月份劳滕施莱格曾公开表示，新一轮的量化宽松政策没有必要，只能作为不得已的手段。值得一提的是，劳滕施莱格是欧洲央行20年历史上任期内辞职的又一位德国政策制定者，也在一定程度上反映出近年来经济复苏领先于欧元区其他国家的德国，对于欧洲央行鸽派政策的不满。