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此前多年，深圳惠程的资产负债率大多维持在30%以下，2017年飙升至56.8%，流动比率和速动比率也迅速降至1以下。1个亿撬动上市公司作为一个资深PE人士，汪潮涌在掌控深圳惠程的过程中，将金融手段用到了极致。2016年，中驰极速（后改为“中驰惠程”）和中源信收购深圳惠程前实控人何平、任金生所持11.1058%股份，涉及资金16.5亿。

品牌梳理，产品更迭“二季度国五清库以后这个阶段，凯迪拉克两款生命周期末端车的价格确实是比较低的，三季度最大的一个问题就是怎么样回归价值本身。此外，由于国五清库存，三季度基本上少了两台主力车型。今年是对凯迪拉克来说是比较难的，但销量能维持在20万以上，预计零售有10%不到的正增长。”冯旦对记者表示，在ATS-L和XTS退出市场之后，销量担当的重任将转移到CT5和CT4身上。10月20日的品牌之夜上，凯迪拉克CT4的国产车型首次亮相，该车会在2020年上半年正式上市。而在9月底开启预售的CT5，则会在11月份广州车展期间公布售价。

各省、自治区、直辖市及新疆建设兵团市场监管局（厅、委）、发展改革委、通信管理局、公安厅（局）、商务厅（局）、网信办、邮政管理局、海关总局广东分署、各直属海关：为深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，充分发挥网络市场监管部际联席会议各成员单位职能优势，贯彻落实《电子商务法》，着力规范电子商务主体资格，严厉打击网络市场突出问题，落实电子商务经营者责任，维护良好网络市场秩序，网络市场监管部际联席会议各成员单位决定于6-11月联合开展2019网络市场监管专项行动（网剑行动）。现将《2019网络市场监管专项行动（网剑行动）方案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。

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经营效益方面，上海银行营收和盈利增幅亮眼：实现营业收入251.51亿元，同比增长27.35%；归属于母公司股东的净利润107.14亿元，同比增长14.32%；基本每股收益0.75元，同比增长13.64%；归属于母公司普通股股东的每股净资产10.37元，较上年末增长4.22%。

村上春树在《挪威的森林》里，开篇就借渡边之口讲，死不是生之对立，而是作为生的一部分永存。我想，失败和死亡一样，失败也不是成功之对立，而是生命的一部分，失败甚至是成功的一部分。人性中对死亡就是恐惧的，尤其是权力集中的统治者，所以才经常会有长命百岁的妄念，可我们知道生命的常态是死亡，所谓的生不过是瞬间。某种程度上期待长生不老是对生命没有敬畏之心，结果是既没有享受当下，也失去了未来。我们对于生命和失败恰恰需要怀有敬畏之心，要意识到，失败是一种常态，没有企业可以长命百岁，企业的终极宿命跟人的生命一样，会经历出生、成长、青壮年的强壮、中年的瓶颈、衰老直至死亡，关键是你怎么看待这件事情。